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長いのと短いの、どちらがお好き?

 昨日は亀甲縛r・・・じゃなかった、たんなるバイク固定ネタで終わりましたが いよいよ本格的な作業開始です まずは
DSC03969.jpg ブレーキアジャスターを外して

DSC03971.jpg DSC03973.jpg
 チェーンも外しちゃいます。クソ汚なかったので、ついでに洗浄してやりましたよ

 
 続いて
DSC03974.jpg アクスルシャフトを抜いたら・・・

DSC03976.jpg リアタイヤが外れました~

DSC03978.jpg DSC03979.jpg あとはサスを外して、スイングアーム固定ボルトを外せば・・・

DSC03981.jpg ロングスイングアームにさようなら~



 それではいよいよ、ノーマルスイングアームの取り付け・・・の前に、
DSC03986.jpg 古いグリスは洗浄し、今回はウレアグリスを注入しますた

DSC03987.jpg 各部、洗浄~グリスアップを施してからリアタイヤを取り付け・・・


DSC03988.jpg 完成 っていっても、まだまだ仮組みですけどねww



 それにしても、とりあえず組んでみたTWを見て・・・めっちゃちっこいな ノーマルより+20cmのロンスイを組んでいたので、ハーレーとほとんど変わらないホイールベースだったのですが、あらためてノーマルに戻してみると200ccらしい小ささ&可愛さに笑ってしまいましたよ


 とりあえず、いちばん面倒くさいであろうスイングアーム交換も完了 次は・・・フロントフェンダーに取り掛かりますかね~








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コメント

§

すごいなーTOMMYさん何でも出来ちゃうんだ!(°□°;

次回も“そっち系”タイトル楽しみにしてます(笑)

§ あいさん

いえいえ、「なんにもできない」の間違いですってi-229 いかにも「できる」風に書いてはいますが、実際の作業はとてもとてもお見せできませんv-40

とはいえ、ボクのなんちゃってメカニックな記事にお付き合いいただければ幸いですi-229

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