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おかえり♪

 月曜日、午後から仕事をお休みして
DSC05735.jpg DAVIDさんに、マイバイクの引き取りに行ってきました

 
 先日、自分でクラッチのメンテナンスをやりましたが、あまり症状が改善されず・・・けっきょく、プロに診てもらいました 原因としてはクラッチ内部のOリングが劣化してミッションオイルがクラッチ部に漏れたため、クラッチ板同士を張り付かせることになりキレが悪くなったようです。ベアリングの劣化とかクラッチ板の交換など、もっとヤバいのを想像していましたが思いのほか軽症で、おサイフ的にも助かりましたww

 そしてもう一つは
DSC05983.jpg タイヤ交換ですね。

 最近DWMC内で大流行のDUROのタイヤ ビンテージなパターンもさることながら、なにより安い!! 今まで履いていたAVONの半額以下ですからねぇ

 
 すっかり調子のよくなったクラッチと、おNEWのタイヤにウッキウキしながら帰路に。その途中で
DSC05977.jpg ちょっぴり寄り道しましてね

 工具の専門店「アストロプロダクツ」 さっそく中に入ると
DSC05978.jpg DSC05979.jpg 工具好きにはたまらない、「うひょ~な空間が広がっております

 マイバイクの修理費が思いのほか安く済んだことに気をよくしてしまいまして
DSC05982.jpg ついつい、買い込んでしまいました


 買い物を済ませ、R23を気持ちよ~く流して帰宅
DSC06010.jpg 1週間ぶりに、マイガレージの主が帰ってきましたよ

 
 帰還の記念、というわけではありませんが、
DSC06012.jpg こんなものを用意してました

 プロクラッチの一番外側にあるダイヤフラムスプリング。別に交換しなくてもいい部分なのですが、
DSC06013.jpg ノーマルのシルバーから

DSC06016.jpg DSC06019.jpg

DSC06020.jpg ブラックに交換

 バネレートが低くなったので若干クラッチが軽くなったような気がしますが、あまり意味はありません ただ色を黒くしたかっただけなので・・・
2009332300087.jpg ・・・っと言われても反論のしようもございません(汗)」


 なにはともあれ、無事に帰ってきたマイハーレー。キッチリとメンテナンスして、これからも大事に大事に乗り続けますよ~


 


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